Extractorul are două cârlige speciale pentru o prindere fermă a pinionului și o piesă compresie pentru eliberarea pompei de combustibil.

Carligele de prindere se fixeaza cu ajutorul unei tubulare de 17 mm, iar axul filetat al presei se antreneaza tot cu o cheie tubulara de 17 mm. Metoda de lucru este simpa deoarece dupa fixarea ferma a presei prin antrenarea axului filetat pinionul este indepartat cu usurinta.

Constructia presei este solida pentru a fi cat mai eficienta, iar materialul din otel calit ii ofera o rezistenta sporita si durabilitate mare.
Presa este conceputa pentru motoare de 2.2l Duratorq TDCI montate pe Ford Transit (04/2011 ~).